《施政報告新設數條北區新鐵路線》

最新出爐的《施政報告》提出「北部都會區」發展,將增加兩條全新鐵路項目,共在香港增設10個新車站。當中北環線將在新田設支線,跨境前往皇崗的新鐵路線,沿途將於港深創科園及洲頭建兩個新站;北環線東延線亦設有8個新站,將於羅湖南站接駁現有東鐵線,終站設在粉嶺安樂村,並建無縫行人系統讓乘客步行至粉嶺。
另兩條在西面,其中洪水橋往深圳前海的港深西部鐵路走線亦終於曝光,除了洪水橋站外,亦會在厦村及流浮山設車站,並接駁到深圳。同時尖鼻咀至白泥自動捷運系統擬沿海建6個站,落是地面站,可坐鐵看着日落。
北環線將連接西鐵錦上路站至古洞站,項目去年尾上馬,分兩期推展,預計2034年竣工,現正進行詳細規劃及設計。有關項目仍未動工,《施政報告》即提出於北環線建支線及東延線,由新田轉支線可跨境往深圳新皇崗口岸,古洞站將東延服務至上水以東的坪輋、香園圍和打鼓嶺等新發展區。
《北部都會區發展策略》指,北環線東延線將由古洞開始,先往東北方向往羅湖南站、文錦渡、老鼠嶺,至香園圍後轉往南行,經打鼓嶺、坪輋、皇后山,以粉嶺安樂村工業區為終站,如同一個反C字路線。東鐵線新增羅湖南站,設於現時東鐵線上水和羅湖站之間,將為東延線與東鐵線唯一轉車站;安樂村亦將建無縫行人系統接駁東鐵線粉嶺站,讓乘客步行轉車。